火车钩尾框(kuang)承(cheng)载(zai)面加(jia)工专机(ji)，本(ben)机(ji)床(chuang)为(wei)卧(wo)式(shi)单(dan)面(mian)布(bu)置(zhi)，前(qian)面数控(kong)移(yi)动工(gong)作台(tai)上(shang)安装有回转(zhuan)夹(jia)具(ju)，后(hou)面数控移动(dong)工(gong)作台上(shang)配有(you)专(zhuan)用双轴(zhou)铣(xi)削动力头(tou)。夹(jia)具(ju)具有(you)自动(dong)回转及回(hui)转(zhuan)到(dao)位后(hou)自动锁紧功能(neng)，回转(zhuan)角度由(you)固(gu)定(ding)挡铁控(kong)制，更(geng)换品种(zhong)时(shi)需(xu)更换(huan)挡(dang)铁块。本机(ji)床主要用(yong)于13B、17型、力(li)拓(tuo)40T钩尾框(kuang)承载面的铣(xi)削(xue)加工(gong)，生(sheng)产(chan)节拍(pai)：4分(fen)钟(zhong)/件(jian)。工(gong)件(jian)以底面(mian)、侧(ce)面及尾部定位(wei)，液(ye)压油(you)缸(gang)夹紧(jin)。人工吊装上(shang)下(xia)料(liao)，一次(ci)一件，液压(ya)夹(jia)紧(jin)，数控系统控制(zhi)，并配(pei)有(you)独(du)立(li)的(de)液(ye)压(ya)站、电(dian)气(qi)柜(gui)、集中(zhong)润滑(hua)装置。本(ben)机(ji)床(chuang)加(jia)工刚(gang)性(xing)好(hao)，并(bing)适合(he)多(duo)品(pin)种加(jia)工。